Estudo de Caso: Porosidade por Retração em Peças Fundidas de Ferro Dúctil
2025-03-11
Desenvolvimento de cocho de contato para cabeça de cilindro de automóvel
2025-03-20Desburo, descascamento, polimento e lustração do carcassa do caixa de câmbio em alumínio fundido a pressão
Os fundidos a pressão de ligas de alumínio são amplamente utilizados na produção e fabricação de peças mecânicas nas indústrias eletrônicas, automotiva, aeroespacial, naval, motores, eletrodomésticos e outras. Possuem as vantagens de apariência atraente, baixo peso, alta resistência e resistência à corrosão. No entanto, defeitos como barras, flash e outros costumam ocorrer durante o processo de produção, tornando o processo de polimento superficial do produto particularmente importante. Neste caso, compartilharemos uma tecnologia de processo e método para o desburo, remoção de flash, remoção de escama oxidada e desburo automatizados e eficientes de uma carcassa de caixa de câmbio automotiva, componente em fundido a pressão de ligas de alumínio. Esse processo de polimento também é adequado para o polimento e a lustração superficial de outras peças de fundido a pressão feitas de materiais metálicos macios, como zinco, magnésio e cobre.
1、Carcassa do caixa de câmbio em alumínio fundido a pressão antes do desburo
Material: Liga de alumínio
Aspecto: Barras nas arestas, casca oxidada na superfície
Forma: Forma irregular
Tamanho: 300260150 MM
Processo pré-polimento: Fundição a pressão
Processo pós-polimento: Embalagem do produto final
2. Requisitos de polimento e lixiviação:
Remover barras e flash, remover casca oxidada.
A superfície está lisa, sem barras ou casca oxidada.
3. Detalhes do processo de polimento da carcassa do caixa de câmbio em alumínio fundido a pressão:
Equipamentos: Máquina de polimento vibratório --------- Máquina de polimento vibratório --------- Secadora vibratória
Amplitude e velocidade:
(1) Velocidade alta
(2) Velocidade alta
(3) Velocidade alta
Abrasivos: Pedra abrasiva de resina cônica ----- Pedra abrasiva de porcelana de alto alumínio cilíndrica oblíqua ----- Ábrasivo de espiga de milho
Relação abrasivo-peca:
(1) 4:1
(2) 6:1
(3) 8:1
Ajudantes de polimento: Líquido de polimento ------------------- Agente de limpeza ------------------- Nenhum
Água:
(1) Quantidade apropriada, nível de líquido não ultrapassa o abrasivo
(2) Quantidade apropriada, nível de líquido não ultrapassa o abrasivo
(3) Nenhum
Tempo de processamento: 60 minutos ------------------ 15 minutos ------------------ 15 minutos
Observações: Classificação e retirada automática, rinsagem com água limpa ------ Classificação e retirada automática, rinsagem com água limpa ------ Secagem por absorção vibratória de água
4. O efeito do polimento e desburo da carcassa do caixa de câmbio em alumínio fundido a pressão
5.Notas Adicionais
A carcassa do caixa de câmbio é produzida por fundição a pressão de liga de alumínio. O produto apresenta alta precisão e superfície lisa, porém as arestas e bordas de orifícios geram barras e flash, que necessitam de polimento e afilamento. Portanto, adota-se um processo de polimento combinando a britagem e limpeza. A britagem utilizamáquina de polimento vibratório, com abrasivo de resina cônica de força de corte média para a britagem. O ângulo afiado do abrasivo pode penetrar em ranhuras, cantos e paredes internas, alcançando o efeito de remoção de barras e flash.
Para a limpeza, utiliza-se uma máquina de polimento vibratório. O abrasivo adota um material de polimento preciso sem força de corte, um abrasivo de porcelana de alto alumínio cilíndrica oblíqua. O abrasivo possui uma grande densidade específica e tem efeito de polimento e brilho, o que pode reduzir ainda mais a rugosidade superficial.
Para a limpeza, utiliza-se uma máquina de polimento vibratório. O abrasivo adota um material de polimento preciso. Para melhorar o desempenho antirustão do produto após contato com água, uma secadora vibratória é utilizada após o polimento, sendo empregado abrasivo de espiga de milho para absorber a umidade e secar a umidade das superfícies interna e externa.
6.Resumo Final
Neste caso, demonstramos o processo automatizado de desburo, remoção de flash, remoção de escama oxidada e polimento da superfície de uma carcassa de caixa de câmbio, peça de reposição de produto de alumínio fundido a pressão precisionado, utilizada na indústria de peças automotivas.